KTM
ha presentato la nuova gamma che andrà a comporre il listino. Ci
saranno due cilindrate, 1090 e 1290 e ben quattro allestimenti. La 1050 diventerà 1090, sprigionerà una potenza di 125 CV
e sarà disponibile in due versioni: una stradale con ruota anteriore da
19’’; l’altra avrà l’anteriore da 21’’, pneumatici tasssellati, look
più dinamico, sospensioni rialzate e protezioni.
Non cambierà il resto della dotazione tecnica: dall’elettronica alla ciclistica. Per quanto riguarda invece la famiglia delle 1290, essa sarà composta dalle versioni S, T ed R.
La S è una Super Adventure standard, con cerchio anteriore da 19’’ e
pneumatici semitassellati, sfoggia un nuovo frontale con gruppi ottici a
LED e una nuova strumentazione.
La versione R corrisponde a una variante off-road
della S: dunque cerchi da 21’’ con gomme tassellate, look più sportivo e
protezioni. La versione T, infine, rappresenta il top di gamma: è
completa del più recente pacchetto elettronico e del serbatoio
maggiorato. Tutte sono equipaggiate con il già noto motore da 160 CV.
